Pirelli, Michelin'in mevcut anlaşmasının sona ermesinin ardından 2027'den 2031'e kadar MotoGP'nin resmi lastik üreticisi olacak.

Bu, İtalyan marka için mantıklı bir adım, çünkü geçen yıldan bu yana Moto2 ve Moto3 serilerine lastik tedarik ediyor ve 2004 yılında başlayan uzun süreli bir ortaklıkla Dünya Superbike şampiyonasında da lastik sağlıyor.

2011'den bu yana Formula 1 dünya şampiyonasına lastik tedarik eden ancak 2024 sonrasında Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki katılımını sürdürememeye karar veren Pirelli, şimdi portföyüne bir başka büyük yarışmayı ve MotoE serisini de ekliyor.

Bu duyuru biraz sürpriz oldu çünkü 2016'dan beri MotoGP lastiklerinin tek tedarikçisi olan Michelin, 2027 teknik kuralları öncesinde yeni bileşikler üzerinde çalışmaya başlamıştı.

Ancak son on yıldır, Clermont-Ferrand merkezli üretici, sürücüler ve takımlar tarafından sıkça eleştiriliyor.

Bu durum, özellikle son birkaç yılda düzenli olarak gündeme geldi; Michelin, sırasıyla 2022 Endonezya Grand Prix'sindeki Marc Marquez'in yüksek düşüşü ve geçen ay Sepang'daki sezon öncesi testlerde Jorge Martin'in yaşadığı kazadan sorumlu tutuldu. Bu kaza, mevcut şampiyonun sezonun ilk iki yarışına katılamamasına yol açtı. Martin ayrıca, 2023'teki şampiyonluk kaybını, lastiklerin düzgün çalışmadığını düşündüğü için kısmen buna bağladı.

Bu, Michelin'in son yıllarda bıraktığı ikinci büyük seri; 2022'nin sonunda başlayan Formula E'nin Gen3'ü için Hankook ile değiştirildi. Ancak Fransız marka, IMSA SportsCar Şampiyonası'ndaki tüm yarışmacılara ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Hypercar sınıfına kauçuğunu tedarik etmeye devam ediyor.