2016 HONDA INTEGRA
1/11
Integra Güncellemeleri: Dual Clutch Transmission (DCT) şanzıman sisteminin sport S modunda üç farklı sürüş seviyesi için geniş bir sürüş senaryosu sağlanmış.. EURO4 uyumlu paralel ikiz motor.
2/11
Integra Güncellemeleri: Kişiselleştirilmiş renk seçenekleri ile LCD panel.
3/11
Integra Güncellemeleri: LED aydınlatmalı far ve stop lambası.
4/11
Integra Güncellemeleri: LED aydınlatmalı far ve stop lambası.
5/11
Güç Aktarımı: Zincirli Boyutlar (UxGxY) (mm): 2215 mm x 810 mm x 1440 mm Tekerlekler arası mesafe (mm) Sele yüksekliği (mm): 790 mm Yerden açıklık (mm): 135mm Yakıt kapasitesi (lt): 14.1 lt. Ağırlık (kg): 238kg
6/11
Maks. Güç (kW@dev/dak): 40.3 kW @ 6,250 dev/dak (95/1 / AT) Maks. Tork (Nm @ dev/dak) : 68 Nm @ 4,750 dev/dak (95/1 / AT) Ateşleme: Elektronik avans ile Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü Çalıştırma : Elektrikli Şanzıman : 6-vitesli çift kavramalı şanzıman
7/11
Motor Tipi: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı 8 supaplı, SOHC 2 silindirli paralel Motor Hacmi (cc): 745 cc Silindir çapı: x strok (mm) 77 mm x 80 mm Sıkıştırma Oranı: 10.7: 1 Yakıt Sistemi: PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyon
8/11
Integrada LED farlar ve eşsiz metalik kaplamasında iki yeni Özel Sürüm renk kullanılıyor.
9/11
Yeni susturucular, paralel çift motorun belirgin vuruşlarına daha derin bir tını katıyor. Hem NC750X hem de Integranın ön çatallarında, geliştirilmiş sönümleme ve lineer süspansiyon performansı için Showa Çift Eğimli Subaplardan (SDBV) faydalanılıyor.
10/11
Revize edilen cihaz panelleri 9 renk seçeneğiyle kişiselleştirilebiliyor ve ECO modunda yakıt tüketimine göre renk değiştiriyor.
11/11
Honda'nın popüler 750 cc Yeni Konsept (New Concept) üçlüsü de 2016 yılı için yenilendi. Her üçü de - NC750S, NC750X ve Integra - artık EURO4 uyumlu ve 3 kademeli S modu dâhil yeni DCTnin fonksiyonelliğine sahip.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
