Bmw G 310 R Teknik Özellikleri

Yoğun sürüş keyfi. BMW G 310 R, sürüş keyfinin en saf halidir. Bu araç, hareketli şehirler için ve motosiklet sürmeyi seven sürücüler düşünülerek tasarlandı. Kıvrak, kolay kullanımlı ve sportif BMW G 310 R’nin üzerinde ister uzun boylu ister kısa boylu olun, kendinizi evinizde hissedeceksiniz! Motosiklet hafif olmasına rağmen 313cc'lik motoru ile gerçekten güçlüdür. Yeni motosikletiniz sizi işyerinize, bir sonraki varış noktanıza ya da şehir dışına güvenli bir şekilde götürecektir. G 310 R, düşürülmüş silindir hacmine rağmen gerçek bir BMW motosikletidir. Maksimum kalite, mükemmel işçilik ve olağanüstü teknoloji bir araya gelerek yoğun sürüş keyfi sağlar. Mükemmel genler. Mükemmel görünüm. Tüm aile tartışmasız biçimde iyi görünüme sahip. G 310 R'ın da S 1000 R'ın genlerine sahip olduğu açıkça görülüyor. Güçlü farlarla sportif far kaplaması, dinamik yakıt deposu kaplaması ve tipik roadster oranları ile motosiklet sokaklarda tüm bakışları üzerinde topluyor. G 310 R, dinamik ön kısmı ve ayırt edici arka bölümü sayesinde aynı anda hem hafif hem de güçlüdür. Kısa selesi, arka kısımdaki roadster dinamizmini vurgular ve motosiklete özellikle beyaz rengiyle belirgin bir motor sporları görünümü kazandırır. Altın eloksallı çatal ve fren blokları, makinenin yüksek kaliteli işçiliğini ön plana çıkarır. Detaylı alüminyum salıncak da diğer bir özelliktir. Oyuklar hafiflik sunarken bağlantılar denge sağlar. Ayrıca, geniş lastikler yola doğru şekilde oturur ve sürüş keyfini garantiler. Hafif, güçlü ve kıvrak. G 310, teknik olarak da birinci sıradadır. Sofistike ve sıra dışı teknik özelliklerle başkalarını takip etmek yerine standartları siz belirlersiniz. Tek silindirli, dört zamanlı 313 cc'lik motor da bunu kanıtlar niteliktedir. Silindirin alışılmadık şekilde geriye doğru eğikliği ve 180° döndürülmüş silindir kafası, ağırlık merkezini düşürerek ön tekerleğe doğru yönlendirir. Bu nedenle, G 310 R çok daha çeviktir ve kontrol etmesi daha kolaydır. Alçak ve daha uzun salıncak, tekerlek arası mesafeyi gereksiz yere artırmadan çok daha fazla denge sağlar. 2013 yılından bu yana her BMW motosikletinde olduğu gibi, bu modelde de ABS standart olarak sunulur. Böylece her yolculuk sırasında güvenliğinizi garanti altına alır. İyi görünüm, güçlü sürüş ve tam dolu yakıt deposu ile 160 kg'dan daha hafif olan G 310 R sayesinde motosiklet sürmenin keyfini doyasıya çıkarabilirsiniz. TEKNİK VERİLER Motor   Tipi Tek silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı motor, 4 supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama Çap x strok 80 mm x 62,1 mm Silindir Hacmi 313 ccm Motor gücü 9500 U/dk'da 34 BG (ECE Versiyonu) Azami tork 7500 U/dk'da 28 Nm Kompresyon oranı 10,6 : 1 Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü BMS-E2 Elektronik yakıt enjeksiyonu Emisyon kontrolü Kapalı çevrimli 3 yollu katalitik konvertör, EU-4 emisyon standardı Performans / yakıt tüketimi   Azami hız 145 km/h Yakıt tipi Kurşunsuz süper, asgari oktan 95 (RON) Elektrik sistemi   Alternatör Alternatör 330 W Akü 12 V / 14 Ah, bakım gerektirmez Güç aktarımı   Debriyaj Yağ banyolu, mekanik olarak kontrol edilen çok diskli debriyaj Şanzıman Motor bloğuna entegre edilmiş, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman Aktarma Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili sonsuz O-ring zincir Şasi / frenler   Yürüyen aksam Civatalı çelik çerçeve, sürücü üniteli yük taşıma ,çelik boru arka çerçeve Ön çatal / süspansiyon Başaşağı çatal Ø 41 mm Arka çatal / süspansiyon Katı döküm alüminyum salıncak, doğrudan menteşeli amortisör, ayarlanabilinir ön yüklemeli süspansiyon Süspansiyon mesafesi ön / arka 140 mm / 131 mm Tekerlekler arası mesafe 1,374 mm Kaster 102,3 mm Gidon açısı 64,9° Jantlar Dökme alüminyum jantlar Ön jant 3.0 x 17" Arka jant 4.0 x 17" Ön lastik 110/70 R 17 Arka lastik 150/60 R 17 Ön fren Tek disk fren, çap 300 mm, 4 pistonlu sabit kaliper, radyal cıvatalı Arka fren Tek disk fren, çap 240 mm, 2 pistonlu yüzer kaliper ABS BMW Motorrad ABS Boyutlar / ağırlıklar   Toplam uzunluk 1.988 mm Genişlik (aynalar dahil) 896 mm Yükseklik (aynalar hariç) 1.227 mm Sele yüksekliği, yüksüz durumda 785 mm Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1.785 mm Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) 158,5 kg İzin verilen toplam ağırlık 345 kg Yük kapasitesi (standart donanımla) 186,5 kg Kullanılabilen depo kapasitesi 11 l Yedek depo 1 L