Türkiye’de Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısı ve Yaş Ortalaması Belli Oldu

Paylaşılan habere göre Türkiye’de 2022 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 10,1 artarak 1 milyon 269 bin 912 adet oldu. Trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 17,1 azalarak 35 bin 585 adet oldu. 2022 yılında trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 234 bin 327 adet artış gerçekleşti. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Aralık 2022’de trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 109,2 arttı ve 137 bin 173 adede yükseldi. Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 41,2’sini otomobil, yüzde 37,2’sini motosiklet, yüzde 12,2’sini kamyonet, yüzde 6,4’ünü traktör, yüzde 2,1’ini kamyon, yüzde 0,5’ini minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı motosiklette yüzde 264,2, otomobilde yüzde 91,2, minibüste yüzde 84, kamyonette yüzde 43,2, traktörde yüzde 26,3, otobüste yüzde 24,3, kamyonda yüzde 16,9 artarken özel amaçlı taşıtlarda yüzde 19,7 azaldı. Aynı habere ve verilere göre trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı aralık ayı sonu itibarıyla 26 milyon 482 bin 847 oldu. Türkiye’de 2022 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 26 milyon 482 bin 847 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş ise 14,8 olarak hesaplandı. Ortalama yaş otomobillerde 14, minibüslerde 15.5, otobüslerde 15.4, kamyonetlerde 13.3, kamyonlarda 17.8, motosikletlerde 13.3, özel amaçlı taşıtlarda 14.3 ve traktörlerde 24,4 olarak ölçüldü. TÜİK, Türkiye’de 2021 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 25 milyon 249 bin 119 adet motorlu taşıtın ortalama yaşını 14,5 olarak açıklamıştı. Türkiye’de 2022 yılında devri yapılan 9 milyon 563 bin 925 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 13,2 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 14.1, minibüslerin 12.9, otobüslerin 11.3, kamyonetlerin 11.6, kamyonların 14.3, motosikletlerin 5.8, özel amaçlı taşıtların 15.4 ve traktörlerin de 19,5 olarak verilere yansıdı. Son yıllarda karşımıza çıkan inanılmaz yüksek fiyatlar ve stok sorunları nedeniyle birçok kişi yeni araçlardan almayı hayal dahi edemiyor, eski araçlara yönelmek durumunda kalıyor. Bunun yakın dönemde değişmesi de pek görünmüyor. Artık iyi bir sıfır otomobil için gerçekten servet ödemek gerekiyor.