MotoGP'nin büyük sponsorları çekebilmek için "başka bir seviyeye" geçmesi gerekiyor - Aprilia

Aprilia Racing CEO'su Massimo Rivola, şampiyonaya yeni ve daha büyük sponsorlar çekebilmek için MotoGP'nin daha "iddialı" olması gerektiğine inanıyor. Rivola, Formula 1'de Ferrari'de uzun yıllar görev yaptıktan sonra 2019 sezonu için Aprilia'nın yönetim kadrosuna katıldı. Rivola, 2009-2016 yılları arasında sportif direktörlük görevini yürütmüş ve daha sonra sürücü geliştirme programının sorumluluğunu üstlenmişti. İtalyan oyuncunun 2009 yılında Toro Rosso'dan Ferrari'ye geçişi, o dönem takım patronu olan ve şu anda F1'in CEO'su ve Liberty Media'da üst düzey yönetici olan Stefano Domenicali tarafından yönlendirilmişti. Liberty, MotoGP'nin hak sahibi Dorna'nın yüzde 86'lık kontrol hissesini satın alma sürecinde, İspanyol şirketin değeri yaklaşık 4,3 milyar avro olacak. Satın alma işlemi şu anda Liberty'nin hem F1 hem de MotoGP'yi elinde bulundurarak herhangi bir antitröst yasasını ihlal etmediğinden emin olmak isteyen Avrupa Birliği tarafından "derinlemesine bir soruşturmaya" tabi tutuluyor . Domenicali ile güçlü bir ilişki sürdüren Rivola, Liberty'nin MotoGP'nin ticari kolunu güçlendirebileceğine ve bu sayede seriye yeni sponsorlar kazandırabileceğine inanıyor. Bu yorumlar, 1995'ten bu yana Honda ile ilişkisi bulunan İspanyol petrol devi Repsol'ün 30 yıl sonra şampiyonadan çekilmesinin ardından geldi. Rivola, yaptığı açıklamada, "Liberty'nin F1'de yaptıklarına bakarsak, MotoGP'nin pazarlamaya odaklanmış birine ihtiyacı olduğunu görürüz." dedi. "Bu alanda, bir sonraki seviyeye geçmeliyiz. Daha fazla insana ulaşmalı ve daha fazla ve daha büyük sponsor çekebilmeliyiz. Liberty'nin bu adımı atmak için doğru kanala sahip olacağından eminim." Rivola, Dorna'nın MotoGP'yi tanıtmada olağanüstü bir iş çıkardığına inanıyor ancak bunu bir üst seviyeye taşıyacak doğru şirketin Liberty olduğunu düşünüyor. Ayrıca, sponsorlar nezdinde daha cazip hale gelebilmek için premier sınıfın, alt klasmanlar olan Moto2 ve Moto3'ten ayrışması gerektiğinin altını çizdi. "MotoGP'nin geleceği parlak," dedi. "F1 seviyelerine ulaşmak için hala biraz mücadele etmemiz gerektiğini düşünüyorum, ancak kopyalayıp yapıştırmak zorunda değiliz. "MotoGP, Moto2 ve Moto3'ten daha iddialı olmalı. Belki F1'deki gibi olmasa da, bu iddialı unsurun tanıtımı daha büyük sponsorların ilgisini çekecektir. "Bu sponsorların bir kısmı, çok para kazandırdıkları ve belli bir seviyede faaliyet göstermenin keyfini çıkardıkları için kendilerini farklılaştırmak istiyorlar."