Stefan Pierer, kritik mahkeme duruşması öncesinde KTM şefliğinden istifa etti

Pierer Mobility AG, Stefan Pierer'in Avusturyalı iki tekerlekli araç üreticisi KTM'deki CEO görevinden istifa ettiğini duyurdu. Gottfried Neumeister, yönetimdeki değişiklik kapsamında şirketin yönetimini devralacak, ancak Pierer Eş CEO olarak göreve devam edecek. Haber, KTM AG ve iki iştiraki için 24 Ocak'ta Yukarı Avusturya'daki Ried im Innkreis bölge mahkemesinde gerçekleşecek önemli bir mahkeme duruşmasının hemen öncesinde kamuoyuna duyuruldu. Alacaklıların kayıtlı talepleri o tarihte incelenecek ve 5.400 kişi veya şirketin borcu olduğuna inanılıyor. Listede, kanalizasyon ve atık bertarafı için ödenmemiş ödemeler nedeniyle KTM'nin merkezi olan Mattighofen kasabası da yer alıyor. Söz konusu alacaklıların Pierer'in görevinden ayrılması yönünde baskı yaptığı söyleniyor. KTM, mahkeme öncesi iki basın bülteni yayınlayarak 2024 yılı mali sonuçlarını açıkladı ve yönetimde önemli bir değişikliğe gideceğini duyurdu. Açıklamada, "Stefan Pierer, PIERER Mobility AG ve KTM AG'deki CEO görevini Gottfried Neumeister'e devredecek ve yeniden yapılanma sürecinde kendisine Eş CEO olarak destek vermeye devam edecek." denildi. Neumeister, 1 Eylül 2024'te Pierer Mobility AG ve KTM AG'nin Yönetim Kurulu'na katıldı. 2003 yılında Formula 1 efsanesi Niki Lauda ile birlikte havayolu şirketi flyNiki'yi kurdu ve 2011 sonunda Air Berlin'e satılana kadar şirketin genel müdürü oldu. Neumeister, 2012-2023 yılları arasında, ağırlıklı olarak restoran ve catering iş koluyla tanınan DO & CO'nun Eş CEO'suydu.  Pierer Mobility AG'nin yeni CEO'su olarak Neumeister, önceki yıl için bazı kasvetli mali sonuçlar yayınlamak zorunda kaldı. Grup cirosu 2024'te bir önceki yıla kıyasla %29 düştü ve şirket 300 milyon avroluk negatif bir işletme geliri (amortisman ve itfa öncesi) bekliyor. Şirket ayrıca şunları belirtti: "2024 mali yılı kapsamlı yeniden yapılandırma önlemleriyle karakterize edildi. Bugüne kadar Grup genelinde toplam 1.800'den fazla çalışan işten çıkarıldı. Ayrıca, bayiler ve ithalatçıların elindeki motosiklet sayısını azaltmak için üretim çıktısı kasıtlı olarak kısıtlandı. "Üretim hacmini yaklaşık 230.000 motosiklete düşürerek (-2023'e kıyasla %26), küresel envanterler yaklaşık 40.000 birim (-18%) azaldı. Bu, yeniden yapılandırma planında önemli bir ilk adımı temsil ediyor. "Olumlu bir not olarak, tüketicilerden gelen talep güçlüydü. Distribütörler ve bayiler, geçen yılla aynı seviyede, perakende müşterilerine yaklaşık 268.000 motosiklet sattı." KTM'nin mali sorunlarının motor sporları programlarını nasıl etkileyeceği henüz belli değil. Avusturyalı otomotiv devi yakın zamanda Daniel Sanders ile Dakar Rallisi'ni motosiklet kategorisinde kazandı ve 30 Ocak'ta yeni MotoGP motosikletini tanıtması bekleniyor. "Son yarış başarıları bu güveni doğruladı," dedi. "Enduro Dünya Şampiyonası'nda üst üste üç zafer, iki Supercross sezon açılışı ve tüm büyük motosiklet kategorilerinde ilk Dakar Rallisi galibiyetiyle 2025 motor sporları sezonu başarılı bir başlangıç ​​yaptı." Cuma günü önemli mahkeme duruşması var Yeni yatırımcılar KTM'nin varlığını sürdürmesi için hayati öneme sahiptir. Bu nedenle Cuma günü yapılacak mahkeme duruşması iflas sürecinde önemli bir adımdır, çünkü şirketin gelecekte devam eden bir işletme olarak varlığını sürdürebilmesi için yeterli fona nasıl sahip olacağına dair net planlar sunulmalıdır. Pierer Mobility AG, 17 Aralık 2024'te Citigroup Global Markets AG'ye yeni yatırımcılar bulma görevini verdiğini duyurdu. Son basın bültenine göre şirket bu konuda kendinden emin. Cuma günü mahkemeye sunulacak isimler konusunda net bir bilgi verilmezken, yatırımcılardan 'birkaç' teklif geldiği belirtiliyor. "Fonlar ya PIERER Mobility AG'nin özellikle KTM AG'ye bağlı şirketlerine aktarılmak üzere kullanıma sunulacak ya da doğrudan KTM AG'ye veya bağlı şirketlerine aktarılacak" denildi. “Mevcut tekliflere dayanarak, PIERER Mobility AG düzeyinde finansmanın KTM AG veya bağlı ortaklıkları düzeyinde borçlanma araçlarıyla desteklenmesi de bir olasılıktır.  “Sunulan finansal kaynaklarla KTM AG ve iflas etmiş iştiraklerinin yeniden yapılandırma planlarından ayrılan payın en az yüzde 30’u yasal olarak finanse edilebilir.” İflas yöneticisi Peter Vogl, 24 Ocak'ta Ried im Innkreis bölge mahkemesindeki yargılamanın durumu hakkında rapor verecek. Somut yatırım planları artık masaya yatırılmalı. Yeniden yapılandırma işlemleriyle ilgili nihai karar, alacaklıların yeniden yapılandırma kotası hakkında oy kullanacağı 25 Şubat'ta verilecek. KTM, iki yıl içinde ödenecek yüzde 30'luk bir yeniden yapılandırma kotası hedefliyor.